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當前位置:品牌聯盟網-汽車頻道>編輯專欄>王靜亞

何小鵬:造車的過程痛并快樂著!

“實際上在沖進來的時候是沒有想過會多痛苦。雖然我也問了很多朋友,他們都告訴你會很痛苦,很難。”就在前不久何小鵬就經歷了一段很......

高端訪談 1天前
清庫導致潛客提前轉化 7月乘用車零售銷量下滑5%

7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量7月汽車市場銷量......

行業新聞 2019年08月09日
項目進展停滯不前 長城MINI合作面臨失敗?

2018年初,寶馬集團與長城汽車正式簽署“合作意向書”,并于下半年在德國柏林簽署合作協議,建立合資公司光束汽車有限公司,目標......

行業新聞 2019年08月06日
車市入冬,全球車企利潤普降,裁員/節流成常態

在不久前公布的世界500強排行名單中,共34家車輛與零部件行業上榜的企業,在所有行業中僅次于銀行業位...

王靜亞 2019年08月05日
車市入冬,全球車企利潤普降,裁員/節流成常態

在不久前公布的世界500強排行名單中,共34家車輛與零部件行業上榜的企業,在所有行業中僅次于銀行業位居第二。但就收入而言,目......

行業新聞 2019年08月05日
車市持續下滑,過剩的產能問題如何消化?

在上篇文章中我們提到了中國汽車產業產能過剩存在的現狀,以及帶來的經濟后果,詳情參見《汽車產業產能過剩是不是“危言聳聽”?》。......

行業新聞 2019年07月29日
中國成戴姆勒最大資本方 德方怎么看?

2019年7月23日,北汽集團宣布,為加強雙方長期戰略合作,投資戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含......

行業新聞 2019年07月25日
奔馳張焱:將心比心,深化客戶為先的經營理念

奔馳在5月份推出了《服務公約》及多項客戶服務提升舉措,通過近兩個月與經銷商的充分溝通與交流,進一步提高銷售質量、優化客戶體驗......

新車資訊 2019年07月24日
改變出行格局 多家巨頭聯合打造/T3出行正式發布

早在去年7月份,一汽、東風、長安三方就簽署移動出行意向協議書,決定整合三方優勢資源,合資組建T3出行服務公司。經過一年時間的......

行業新聞 2019年07月22日
車市行至艱難時刻 長城汽車

中國汽車工業起步較晚,但也誕生了一批優秀的制造企業。相比遭遇輿論質疑的吉利汽車,此時的長城汽車可以說是風頭正盛。前者通過幾起......

行業新聞 2019年07月19日

王靜亞

主任編輯

這個人很懶,什么也沒留下...

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