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能否打破叫好不叫座魔咒 試新一代東風標致508L

任宏斌 向Ta提問

來源:網通社 原創 2019-03-07 07:00

在近兩年主流品牌中型車紛紛換代后,新一代東風標致508L也將終于和大家見面。雖然近兩年東風標致遭遇困境,但不可否認在2012年前后,508車型在市場上還是有一定受眾,雖不能說風生水起,但不至于無人問津。而隨著時間推移,它則慢慢獨自躲到角落里。

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其實東風標致的車一直叫好不叫座,比如前幾年的308S,動力強勁造型優雅,平民小鋼炮的稱呼實至名歸,甚至在歐洲拿獎,但無奈也擺脫不了國內停產的尷尬;再比如408剛換代的時候,其越級配置、打破傳統定位的車身尺寸,讓它擁有不錯熱度。所以可以看出,東風標致的產品在某些方面挺有吸引力,但不管是生不逢時還是人事調整,都沒有為其注入持久性的動能,而這次新一代東風標致508L能否打破魔咒呢?

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新一代東風標致508L是去年在廣州車展發布的,它基本延續了海外車型的設計,但對其進行了適當加長,空間和尺寸上和雅閣、凱美瑞等車沒有天大差距。而設計上保持著典型的“獅子”品牌的威風,尤其車頭兩側的日行燈,你可以理解為獅王相爭后留下的刀疤,也可理解為向外露出的獠牙。

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尾部采用標志性的獅爪尾燈,不過仔細看看,好像少了爪鉤,但LED的光源仍然很吸引眼球。除此之外,尾門上由寬變窄的鋼琴烤漆材質,和底部扁平的雙邊共兩出排氣,都營造出運動的氣質。

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文章標簽: 東風標致 508L 東風標致508L 中型車 責任編輯:任宏斌
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標致508 詢底價

15.97-25.47萬

品牌:標致

級別:中型車

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